Le printemps est arrivé et nos canots vont bientôt reprendre la mer. C'est le moment de réviser quelques règles de base. Aujourd'hui le balisage.
Le balisage regroupe de nombreux signaux maritimes fixes ou flottants (balises, tourelles, perches, bouées...) éclairés ou non, sonores ou non, possédant une signification précise. Le balisage est destiné à guider un bateau vers un abri ou à lui faire parer des dangers. Sa parfaite compréhension est indispensable au navigateur. Voici les principales.
Marques latérales
Elles indiquent les entrées de port et les chenaux :
Cylindriques rouges bâbord (gauche)
Le feu ou la balise rouge à gauche à BABORD lorsque l'on vient du large et feu ou balise rouge à droite, à TRIBORD lorsque l'on sort du port.
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=418x10000:format=jpg/path/s0f2a2d7b03562990/image/i5889b8b81790b85a/version/1459951330/image.jpg)
Coniques vertes tribord (droite)
Le feu ou la balise verte à droite, à TRIBORD lorsque l'on vient du large et feu ou balise verte à gauche, à BABORD lorsque l'on sort du port.
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=418x10000:format=jpg/path/s0f2a2d7b03562990/image/ia8331716ec34b56a/version/1459951328/image.jpg)
Marques cardinales
Elles situent la position des dangers (hauts fonds, rochers…).
Chaque marque cardinale a une couleur et un rythme de feu spécifiques.
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s0f2a2d7b03562990/image/i9956c6c2706572e6/version/1459951516/image.jpg)
Le danger est situé au Sud de la bouée Nord. On passe au Nord de la bouée Nord
Le danger est situé à l'Ouest de la bouée Est. On passe à l'Est de la bouée Est
Le danger est situé au Nord de la bouée Sud. On passe au Sud de la bouée Sud
Le danger est situé à l'Est de la bouée Ouest. On passe à l'Ouest de la bouée Ouest
Marques de danger isolé
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s0f2a2d7b03562990/image/ie9fbec65f53bd07c/version/1459951652/image.jpg)
Elles situent un danger précis, non visible et d’étendue limitée.
Lorsqu'on rencontre cette balise il faut s'éloigner de manière significative de celle-ci car le danger se situe aux abords de la balise.
Marques spéciales
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=418x10000:format=jpg/path/s0f2a2d7b03562990/image/i47f9bc854a32418f/version/1459951683/image.jpg)
Elles désignent une zone interdite (en général les zones de câbles sous marins, les zones militaires…)
Marques de plages et de baignade
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s0f2a2d7b03562990/image/i630c5678de662c80/version/1459951804/image.jpg)
Dans la bande côtière des 300 mètres
1. Bouées de chenaux d’accès babord (gauche) en allant vers le rivage
2. Bouées de chenaux d’accès tribord (droite) en allant vers le rivage
3. Bouées de délimitation des zones de baignades et de la zone des 300m à ne surtout pas dépasser.
Zone côtière des 300 mètres :
Quand on rentre dans cette zone, la vitesse des engins ne doit pas dépasser 5 nœuds (soit 9 km/h). Les voiliers et les bateaux à moteur doivent obligatoirement empruntés les chenaux de navigation.
Dans les zones de baignade balisées, incluses dans la bande côtière des 300 mètres, le passage des embarcations et la pratique de la pêche ne sont pas autorisés.
Pour aller plus loin : mémento côtier (pdf)
Il existe une multitude de sites Internet, en voici un parmi tant d’autres : lespermisbateaux.fr